不管买车的出发点是什么，最终都会有一种用车的乐趣。乐趣的定义有很多种：听着轮胎尖叫漂移过弯是一种乐趣、征服一条野性十足的山路也同样是一种乐趣。铃木雨燕曾经是中国市场最经典的小车，如今都快成为了国内汽车市场中的活化石，已经10多年没有换代。随着铃木退出中国，Swift再来国内的可能性就更小了。
最近几年汽车行业的变化之快令人来不及反应，许多原本很受欢迎的车型说停产就停产，像大众的甲壳虫小轿车就已经成为了绝唱，有些汽车厂商突然宣布停产旗下的轿车，旅行车，未来只生产SUV车型，或者根本就没有什么理由就直接停产。
最近有欧洲媒体有消息指出，奥迪正考虑取消奥迪TT小型跑车，虽然只是传言，但看到奔驰即将取消同样也是小型跑车的SLC-Class似乎说明汽车厂商已经不看好小型车市场，但是宝马又大张旗鼓的推出全新Z4，所以目前又有消息指出奥迪并不会直接停产TT，但是以后生产的车型将不再采用燃油发动机，而是电机驱动取代。
奥迪高层在接受欧洲媒体采访时表示奥迪TT系列跑车有它的独特的魅力与吸引力，拥有奥迪家族特有DNA，为了让这样的DNA能够得到传承，TT车型系列会以不同的方式延续，不过奥迪的这种做法能否实现盈利，那就不可定论了。