长久以来，印度经济发展速度在全球较大的经济体当中都稳居榜首。不过，进入年之后，全球贸易局势拖累了全球经济。因此，全球经济状况一直处于低迷状态当中。这个大背景之下，印度的经济增速也放慢了速度。不过，这并未影响其经济潜力所给别的国家带来的吸引力。第一黄金网11月12日讯长久以来，印度经济发展速度在全球较大的经济体当中都稳居榜首。不过，进入年之后，全球贸易局势拖累了全球经济。因此，全球经济状况一直处于低迷状态当中。这个大背景之下，印度的经济增速也放慢了速度。不过，这并未影响其经济潜力所给别的国家带来的吸引力。总所周知，印度人口正在爆发，这导致印度汽车需求也是与日俱增!这不，外国汽车生产商也开始“盯上”印度的这块汽车“肥肉”，这就包括日本汽车制造巨头——铃木!在建有第1、第2工厂后，目前铃木正在努力建成第3工厂，而且投资亿日元，不过，就在这个时候，印度发生2件事，铃木新工厂计划面临新变化……年产量50万辆车后，日本巨头再投亿给印度!为了更好抢占市场，目前铃木%出资的子公司SuzukiMotorGujarat在印度设立第1和第2工厂，合计年产能为50万辆，2家工厂生产小型车“Swift”和“BALENO”。此外，这2家工厂位于印度西部，距离港口较近，还被作为对南非的出口基地。有了2座工厂后，铃木似乎还不“满足”，开始筹建第3工厂。据日经新闻报道，目前铃木已经对这家工厂的预估是：1)投资额为亿日元;2)投产后的年产能为25万辆左右。印度发生2件大事!铃木推迟新工厂的投产时间!不过，就在这个时候，印度发生了2件大事!首先，在全球经济前景不确定性增加的背景下，在新兴市场国家中，被寄予厚望的印度GDP明显减速!就在今年2季度，印度GDP实际增长率为同比增长5.0%，环比一季度(增长5.8%)再次放缓，而且这也是印度连续第二个季度GDP增速跌破6%!其次，在印度经济增速放缓的大背景下，印度汽车的需求也出现大幅度的减少。具体数据来看，年4～9月，印度新车销量为万辆，同比减少23%，预计年10月印度的新车销量也将低于上年同期，或将连续12个月陷入负增长。实际上，为了应对印度汽车销量的下滑，铃木甚至为了压缩库存，9月铃木的工厂也停产了约2天时间，但是看不到需求复苏的迹象!所以就目前来看，铃木计划将正在建设中的印度新工厂的投产时间从年4月推迟至7月，甚至还有可能进一步延期。铃木在印度汽车市场销量如何?最后一个问题：年，铃木汽车在印度销量如何呢?铃木此前提出包括新工厂在内，将在印度的年产能提高至万辆，到年销量达到万辆的目标。至于销量情况，在今年4～9月的财报说明会上，铃木表示，预计财年(截至年3月)在印度的销量为万辆左右，同比减少2成。作为一个对比，财年(截至年3月)，铃木汽车在印度的销量为万辆左右，同比增加6%。实际上，在印度的新车销量中，铃木占有乘用车的5成市场，而且印度业务占铃木合并销售额的3成，此前一直表现良好!不过，随着印度GDP减速，这可能会给铃木在印度的汽车产销带来一定的不确定性!对此，你怎么看?你认为，接下来，铃木在印度的汽车产销情况会如何?来源:第一黄金网
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