一周十大汽车要闻2018521配上大

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5分钟,了解一周汽车要闻!

—1、最美GT软顶版全新亮相—

阿斯顿·马丁DBS是专为驾驶的终极体验而设计的旗舰超跑,它兼顾了道路驾驶(DB9)及赛道驾驶(DBR9)的双重性能。无论是蜿蜒曲折的山路,还是宽阔平坦的公路,DBS的表现都是一流水准。

5月17日,网上公布了一组阿斯顿·马丁全新一代DBS,新车将被重新命名为DBSSuperleggera(超轻量化)。

外观方面,前脸装配更加宽大的进气格栅,整体极具侵略性。装配了倍耐力PZero高性能轮胎和大尺寸打孔刹车盘以及制动卡钳;车顶采用软顶敞篷形式,车尾配备“C”字形LED灯组,搭载从DB11车型就开始使用的主动式后扰流板,排气则为双边共四出式布局。

马丁对外透露:该车搭载的5.2升V12双涡轮增压引擎将被调校至惊人的马力,最大功率达千瓦。而在提升性能极限的同时,声浪也足够性感。

新车有望于今年第三季度前亮相,年底正式上市。

简评:之前YYP就表示过对软顶敞篷的喜欢,包括在开发MX-5排气时,也提到软顶敞篷能将汽车咆哮的声浪很好的传递给驾驶者,产生共鸣。而在DBS上,再次验证了这点。

—2、外媒首试全新奥迪A6—

奥迪A6,在国内一直是身份的象征!

5月17日,全新一代奥迪A6全球试驾活动在葡萄牙开启,奥迪官方对新车的产品信息和技术亮点进行了详细讲解;并公布了明年一季度将引进国产的消息,而国产后也将按照惯例对新车的轴距进行加长。

全新A6基于MLBEvo平台,代号C8。外观设计上变得更加年轻化,看起来与A8、A7非常相似,同时还会有运动和设计两种外观套件。

内饰科技已经在A8上充分展现过,尤其是双屏中控台的设计,延续了全新A8的感官体验。MMI触控屏具有触觉和听觉反馈功能,可根据个人喜好和使用习惯对系统进行个性化设置。

目前全新A6只有3.0T汽油和柴油两款发动机,3.0T汽油发动机的车型。最大功率马力,最大扭矩牛·米。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。另外全新A6全系标配了48V轻混系统。

简评:在历经四代的现款奥迪A6,今年已是生命周期最后一年。产品力下滑的它在对抗全新宝马5系和奔驰E级的时候,多少有些力不从心。

而从媒体的试驾来看,新一代A6除了来的迟,剩下的都是优势!

—3、美式大V8,新款野马上市—

近日,福特中国公布了款野马国内售价!

搭载2.3升直四引擎的FordMustang2.3T车型,起售价为40.38万人民币。而配备5.0升V8自吸引擎的FordMustangGT起售价为59.18万人民币。

款野马并不是全新一代野马,而是中期改款车型,但在动力及传动系统、悬挂刹车等部分都经过意想不到的提升!

作为“世界十佳引擎”中唯一一款大V8,FordMustangGT更像是对传统自吸车迷和过往的汽车工业的一曲绝唱。这种豪情,除了野马,别无他家。

值得称赞的细节:款野马的排气系统提供四种模式,在居民区行驶还能打开“静默模式”。要知道,保持安静、不怒而威的状态也是硬汉的魅力所在。

简评:在涡轮当道的时代,这种动力随叫随到的车型越来越少了,60万不到就能拥有一辆进口大V8双门后驱跑车,实属难得!

—4、全新S60将亮相巴黎车展—

据外媒报道,在沃尔沃全新一代旅行车V60发布后,同平台的轿车S60也有望在巴黎车展接力登场!

首席执行官HakanSamuelsson表示,沃尔沃的品牌目标相当明确,未来将逐步淘汰仅有单纯内燃机的动力系统,并且以后也不会在开发新的柴油引擎。

新车除了换上SPA模块化平台,搭载PilotAssist主动安全配备之外,DriveE引擎的进化也相当引人注目。预期将有T5、T6(涡轮版)和T6、T8TwinEngine(涡轮电动版)四款动力系统,其中两款TwinEngine均采用AWD四驱传动,输出马力分别为hp、hp。

缺少柴油引擎!这意味着新S60将成为沃尔沃唯一无柴油动力的车型,不少对柴油机念念不忘的朋友们要伤心了。

简评:除了S60之外,沃尔沃小型两厢车将于年推出,届时在车型阵线更新完毕的情况下,沃尔沃将会专注于电气化动力发展,通过小改款的方式,提升现有车型的电动化比例。

—5、荣威发布19.4寸大屏汽车—

日前,上汽荣威官方首次公布了MarvelX的内饰细节图。

从图片来看,荣威MARVELX采用了与特斯拉类似的中控大屏设计,屏幕尺寸高达19.4英寸。“腾跃式”的中控设计,除了极大拓展了车内储物空间外,还使屏幕形成了悬浮效果,保证了整体空间的通透性。

新车仪表盘应用了AR增强现实技术,将搭载3.0版本的斑马智行系统。另外,荣威开发的AIPILOT驾驶辅助系统也将应用到新车上,包括有AICruise自主巡航、自动泊车等功能。

动力方面,MarvelX共有双电机和三电机两种配置,预计km续航,4秒破百的加速性能。

新车将于6月份开启预售,9月份正式上市,预计售价:27.18-29.68万元!

简评:从特斯拉Modle系列开始,一块大屏整合所有功能,像手机系统一样定期升级的内饰风靡汽车界,而在大屏幕的背后,体验却千差万别。

想到这,如果所有新能源车都是一块大屏,谁将是汽车界的“安卓”呢?

—6、铃木Swift真的这么弱?—

铃木雨燕(SuzukiSwift)在国内卖得并不好!空间小,竞品骐达、飞度、雅力士都比她大;车型老,更新慢;市场推广力度小,没钱请大咖点评等。

而在海外,铃木Swift却热度不减,全新Swift雨燕以小巧的车身,灵活的操控和经济适用性赢得不少年轻人的青睐。

新车搭载了一款马力1.0升直列三缸涡轮增压发动机与6AT变速箱,整备质量kg,百公里油耗仅为5.2升。

在日本市场,新雨燕还有混合动力版本选择,百公里油耗更低至3.1升!

简评:雨燕是一款好车,而且是一款生不逢时的好车。在这个酒香也怕巷子深的时代,广本飞度GK5亲民的价格、加上自主品牌狂推廉价的小型SUV,雨燕的市场定位确实有点尴尬。

—7、丰田“奥运大巴”亮相—

在推进燃料电池量产化道路上,丰田一直走在前列。近日,其宣布将在日本生产、销售被命名为Sora的燃料电池大巴,并将在年前交付给东京市,以备奥运会使用。

官方公布,Sora车身长10.米,运载能力79人,其中包含22个座位、56个站位以及1名司机。

动力总成部分由2个堆栈以及2台kW交流同步电机组成。其产生的电能由丰田已经使用多年,技术稳定、成本相对较低的镍氢电池组存储。

续航里程部分,Sora可达km,但实际投入使用时将用于日常行驶km的公交线路。

售价方面,此前官方给出的参考售价为1亿日元/辆,约合人民币万,但补贴后价格与同级别柴油巴士基本相同。

此外,该车还可享受6年/30万公里的原厂质保。

简评:和纯电大巴不同的是,这套丰田燃料电池系统(TFCS),与已经量产的Mirai采用相同技术架构。运行时仅排放水,并没有二氧化碳排放。

—8、新一代传祺GS5曝光—

日前,工信部发布了全新传祺GS5申报图,新车外观延续了家族式设计风格,动力方面搭载1.5T发动机,新车有望于今年发布。

新GS5视觉上更加年轻化,前脸“倒梯形”的镀铬进气格栅面积更大,与两侧“柳叶弯刀”式大灯有更多融合。尾部贯穿式尾灯和双边镀铬排气很符合当下潮流趋势。

新车与老款车型尺寸相同,车长mm,轴距mm。

从曝光的内饰谍照来看,大量软质材料、镀铬装饰的运用提高了整车的质感。中控台内嵌了一块大尺寸中控屏,仪表盘也将换成全液晶仪表盘,科技感十足。

动力方面,新车将会搭载1.5T高/低功率发动机,最大功率分别为kw和kw,与之匹配的预计将会是一台6AT自动变速箱。

简评:广汽传祺在SUV的表现一直都算不错,像GS4系列也一直保持行业领先。目前在价格方面还没有确切的消息,参考竞品荣威RX52.0T,全新的广汽传祺GS5价格应该不会太高。

—9、旅行车界新势力CX65—

5月17日,天津一汽全新跨界旅行车骏派CX65正式上市销售,新车共推出4款车型,全系搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,售价区间为6.89-7.69万元。

在目前国内市场,竞品将更多的注意力放在了SUV上。而作为一款跨界旅行车,无论从品牌还是价格来说,骏派CX65暂时没有什么竞争对手。但这只是暂时,在未来的旅行车市场上,荣威将会推出Ei5的燃油版本i5,可能会与CX65展开竞争。

简评:对于细分市场来说,旅行车一直门槛过高,随着骏派CX65的上市,不仅降低了入市门槛,也让这份旅行车情怀得以落地。

—10、特斯拉成立上海子公司—

据查询国家企业信用信息公示系统获知,特斯拉(上海)有限公司于5月10日获上海浦东新区市场监管局核发的营业执照,特斯拉(上海)有限公司注册资本1亿元,股东为特斯拉汽车香港有限公司,公司成立日期为5月10日。

经营范围:从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让,上述同类商品的批发、佣金代理(拍卖除外)及进出口业务,并提供相关配套服务,电动汽车展示及产品推广。

中国进入年以后宣布将在汽车领域取消以往外资股权不能超过50%的限制,特斯拉此次通过单独出资进入中国,很可能成为放宽限制的第一家适用对象。

简评:特斯拉如果国产,对于中国车主来说绝对是个好消息,尤其售价为3.5万美元的Model3,换算到人民币也不过22.2万元,算上各种加装、购置税、保险之类的费用,30万买到一辆特斯拉成为可能。

《一周十大汽车要闻》是


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