其实“小身材大能耐”不光指现在那些动不动就上匹的高性能掀背车，在我看来，铃木家的吉姆尼（Jimny）同样配得上这般形容。虽然体形较小，不过玩起越野来却一点不输给那些牛高马大的SUV们，甚至更有外媒还为此特意找来了一台路虎卫士与其PK，结果卫士能过的，也没有难得到吉姆尼。
是的，吉姆尼就如如此神奇的一种存在，以至于在上世纪70年代的第一代车型起便圈粉无数。而近日，有关这款经典车型又爆出了最新的消息，那就是新一代的吉姆尼将会在今年年底正式面世，年正式开卖。
实际上有关新一代吉姆尼的消息在去年八月份已经有被报道出来；不过那一回在网络上流传的也只是一张预想图，加之铃木方面并没有透露具体的信息，这让新车何时会出现一直都是一个大大的问号。还好铃木还是很体谅“Jimny粉”的那份迫切心情的，并没有让他们等待太久，这次新一代的车型是真的要来了。
而据目前的消息显示，新一代车型跟之前曝光的预想图在造型上会基本保持一致。换句话说，新车看上去真的就是一台缩小版的G-Class了。另外就是诸如非承载式车身的设计以及带低速挡的四驱系统等的“精髓”，在新一代吉姆尼上也是%被继承下来。
按照铃木方面的构想，造型更为硬朗的新一代吉姆尼应该会更加吸引那些崇尚越野驾驶的买家，不过在内饰部分的设计铃木还是决定不能一味素到底；所以铃木还是把新一代雨燕（Swift）的那套内饰给移植到了新一代吉姆尼之上，并针对车型风格做了小幅度的调整，让驾驶者能依旧体验到浓后野味之余还能透过中控上面的触摸屏实现各种的操作，使整个用车体验就犹如一辆普通家用小车那样。
至于说动力系统的部分，目前比较靠谱的猜想是新一代吉姆尼将会搭载两款的动力总成：低配车型预料会使用一副1.2L的自然吸气发动机；而高阶的版本则会用上铃木在旗下另一款SUV车型Baleno上搭载的那台1.0T发动机，其中最大马力匹，峰值扭矩则为牛·米。
这下子那款从年服役至今的当代车型终于可以功成身退了，在保留原有优点的同时造型更具野性，新一代吉姆尼应该还会继续圈到不少的粉丝。而对现在已经就是“Jimny粉”的人来说，是时候开始存钱了！