大改款雨燕在今日（10/26正式发表），配置1.0升三缸涡轮引擎，14.7万起正式开卖，同为进口的Mazda2、SkodaFabia直接较劲。●1.0升涡轮引擎+6速手自排●最大输出hp/16.3kgm●采用单一车型贩售雨燕拥有线条分明的身形、趋于圆润的头灯轮廓、较大的水箱护罩，前气坝连结两侧雾灯如一抹微笑，给予人颇具亲和力的视觉效果。头灯轮廓给人一种活泼鲜明感，光源为LED设定，下方则为LED日行灯配置，科技性颇高。车顶自B柱后略微向下倾斜，搭配尾门上方小鸭尾、富层次的钣线，整体既显动感也带了几分时髦。呼应圆润头灯轮廓的尾灯组，内部的红色灯条设计则能提升夜间辨识度。悬浮式车顶设计以及隐藏式后车门把手，让Swift增添些许运动化气息。搭载16寸双色铝圈，大小与其身型相当合衬，并配置尺寸为/55R16的BridgestoneEcopiaEP配胎，此胎属节能取向，抓地力性能自然无法太过强求。中控台中央以一道银白饰板点缀，带来一丝活泼感，加上仪表及中央风口的圆形设计，造出年轻兼具运动化气息的车室；不过毕竟是平民小车，整体内装铺陈难免有较重的塑料感，不过塑料之间的接合平整性颇高，，不过仪表及中央风口的圆形设计，搭配方向盘造型，营造出年轻兼具运动化气息的车室。三幅式平底化方向盘可说是车室的精髓，造型有感提昇内装运动化气息，握感亦有中上水淮，右侧按键为实用的定速系统，左下角则是蓝牙免持功能。此外，并配置有换档拨片，增添驾驶乐趣。双筒式仪表带有红色背光设计突显动感氛围，判读介面亦十分清晰好辨识，中央显示屏提供档位、油耗、旅程时间等各项车况资讯。比较可惜的，国外拥有的7寸多媒体系统并未导入，而是搭载传统音响，虽有支援CD、MP3播放及蓝芽功能，但仍略显阳春。下方的恒温空调设计可省去密密麻麻的按键配置，更显清爽。至于主要配备上，举凡实用的定速、蓝芽、恒温空调等，Swift都有，而安全辅助项目部分也不含糊，除了基本如ABS、EBD、BA，亦标配ESP车身稳定、斜坡起步辅助以及6气囊。座椅採皮质材质设计，四代Swift相较前代，轴距多了20mm来到mm，此数字虽不起眼，但实际入座后，却能明显感受到在同级距中优质的后座空间表现，虽然我们以身高cm、体重44kg的女性为范本，但在头膝部仍保有超过2个拳头的距离下，即便是身形更大一号的成员入座，也不致于感到局促。行李厢基本容积为L，最长处达mm，放置一套高尔夫球具也不成问题，虽然行李厢地板与尾门门槛有较明显的高低差，不过由于离地高度仅有mm，在收放物品上还是颇为省力。雨燕与Baleno同样搭载排气量为c.c.的三缸Boostjet涡轮增压汽油引擎，具备缸内直喷技术，最大马力hp/rpm，最大扭力16.3kgm更可于0rpm便可全数输出，并延伸至rpm。除了拥有低转高扭以及扭力平原的表现，也有km/5.2L亮眼油耗数据之优势。
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