铃木走了，它的小钢炮却留了下来，运动升级版性能彪悍铃木汽车雨燕在台湾大受欢迎，在随后的几个月再次推出了新车雨燕SwiftSport，从年到现在雨燕在国内己经引入了8年的时间了，在这8年内没什么大的改变就是小改款而无其他升级动作，就在这个时刻铃木就突然发布了要引入新型车型SwiftSport的高能版。还搭载着一款1.6L自然吸气式的发动机能在8.7秒破百，这是一部在雨燕第三代的基础上而进行升级的车辆。这款车型的运动版是在年澳大利亚的车展上公布的SwiftS-Concept概念车得来的，在设计上基本保留了概念车的特征。不过在最早的年期间，在日本的汽车市场铃木早已经发布了运动版的车型，当然也是基于第二代雨燕的基础上而进行设计的，从此就以SwiftSport销售到海外。接下来我们来看看此次引入的车型各方面的性能到底怎么样，在对比它“前辈”们有没有进步。车身尺寸的方面，它的三围数据显示：//mm，轴距是mm。再对比国内普通版的车型是有所增长的。全新的Swiftsport升级的重点是在性能上，这款车型相对之前的轻了有80KG，这样的数据表示很惊讶本来这款车就很轻盈，现在这款车型大概就是公斤。大面积的黑色梯形中网，前大灯的鹰眼设计显得炯炯有神，在它的下方还配备了清洗的功能，还有官方称之为鹰翼饰片的雾灯装饰点。自动折叠式的后视镜。它的转向灯的结构是比较密集的像是鱼鳞一般。和普通的车型在悬浮设计上是相同的，A、B柱都有车顶悬浮的感觉，车尾部分的线条设计简单而利落，双炮筒式的尾喉、巨大的扰流尾翼还有车尾象征着身份的铭牌。尾部的扰流式的尾翼有效地减少了车尾部分的升力，在中间还加入了LED的高位刹车灯设计，尾部灯是圆形猩红的灯设计，非常显眼。这款车型的轮胎都是采用盘式的制动，前车轮是通风是的后车轮是普通的款式。内饰是全黑的布局，还有多处用红色的缝隙制造出来的运动感，身上激素飙升。加上三副式的方向盘材质是真皮，方向盘内环处是由红线缝接的，在它的3/9的点处进行的是打孔式的处理，细节做得真是不错。仪表盘简单明了，让驾驶人一眼就能准确读取数据，外圈是由银色的饰环增加了对其的机械感，虽然中控台和平常的车型没什么不同之处，但是在用料上它的质感确实大获好评。Swift曾经在一项碰撞测试中拿到了五星好评，所以它的安全性能是较高的，这款车型还配备了安全气囊还有预警的安全带。它在百公里的加速下拿到8.7秒的好成绩。因为这款车型是经过加长的所以在空间上面有优势，高cm的男生在车内坐下，头顶距离车顶有一指之宽的距离，在脚部的空间可以放下两个拳头的大小。虽然它的后座设计的是三人座椅但是中间的较小其实更为适合两个人乘坐。这款车型的后车厢比较小，空间有限，后排的座椅要是倒放后才能宽阔一些，不过它的座椅是不能完全被放下。它的发动机是一台编号叫M16A的1.6升的自然式的吸气发动机，还搭载着VVT气门的正时技术，这款车型可以在转的时候输出kW(PS)的最大马力，而且在转的时候能释放出NM的扭矩。这款车型还有一个“小钢炮”的名称，紧凑而又动力突出的车型，现在这种类型的运动车型在市场上是由一定的局限性的，它一般受到一些年轻群体的消费者
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