与中国一样，我们的邻国印度也是一个人口大国，有着非常大的汽车消费群体，本土品牌和国外品牌都瞄准了这个潜力巨大的市场，但印度汽车市场是一个年轻的、还在发展中的市场，尽管如此，却有着铃木汽车一家独大的现象。在年印度汽车十大畅销车型中，就有7款车型来自铃木，对比来看，本土品牌全部缺席。接下来我们就来盘点一下，年印度汽车市场销量十佳车型。
TOP10：现代Creta
官方指导价：9.43-13.59lakh卢比（约合人民币9.23-13.30万元）
年销量：辆
现代Creta，也就是国内市场大家常见的途胜，作为现代SUV的主力车型，在国内有不俗的销量和不错的口碑。作为上榜的三款现代车型之一，途胜以其舒适的行驶品质和出色的空间表现赢得了印度消费者的认可，以辆的成绩位居排行榜第10位。
TOP9：现代Grandi10
官方指导价：4.99-7.99lakh卢比（约合人民币4.86-7.82万元）
年销量：辆
现代Grandi10也是现代上榜的第二款车型，其定位为小型掀背汽车，主要针对东南亚市场，并未投入中国市场。Grandi10售价非常亲民，起售不到50万卢比，约合人民币5万人民币，目的是为了竞争铃木主导的小型车市场，从结果上看，Grandi10也确实取得了一定的成绩。其年在印度的销量为辆，排行第9位。
TOP8：马鲁蒂铃木Eeco
官方指导价：3.52-4.66lakh卢比（约合人民币3.45-4.56万元）
年销量：辆
马鲁蒂铃木Eeco是铃木旗下的一款MPV汽车，也是唯一上榜的一款MPV，因为其低廉的售价和极强的载客能力，受到了广大印度底层消费者的青睐，年售出辆，在排行榜上位居第8。
TOP7：现代Elitei20
官方指导价：7.74-8.84lakh卢比（约合人民币7.56-8.66万元）
年销量：辆
现代Elitei20是现代上榜的最后一款车型。与Grandi10一样，i20也是一款小型掀背轿车，但是Elitei20的定位更高端一些，而且终端优惠幅度很大，低端型号可享受高达4万卢比的折扣，而Sportz+和Asta(O)车型可享受高达7万卢比的折扣。现代Elitei20以辆的销售成绩在排行榜排名第7位。
TOP6：马鲁蒂铃木VitaraBrezza
官方指导价：7.63-10.60lakh卢比（约合人民币7.45-10.38万元）
年销量：辆
马鲁蒂铃木VitaraBrezza是一款造型时尚的小型SUV，因为其时尚的造型和丰富的配置深受印度年轻消费者的喜爱，并且，铃木VitaraBrezza的油耗和维修保养成本很低，给消费者的用车压力非常小。马鲁蒂铃木VitaraBrezza在年印度市场售出辆，位于排行榜第6位。
TOP5：马鲁蒂铃木WagonR
官方指导价：4.34-5.91lakh卢比（约合人民币4.25-5.79万元）
年销量：辆
马鲁蒂铃木WagonR在印度被誉为女性专用车，其可爱的设计风格吸引了很多的女性消费者。不仅外观可爱，铃木WagonR的安全配置也非常丰富，配备了安全气囊、ABS\EBD等安全配置，并且使用了强悍的刚性车身。马鲁蒂铃木WagonR以辆的成绩位居排行榜第5位。
TOP4：马鲁蒂铃木Baleno
官方指导价：5.59-8.90lakh卢比（约合人民币5.47-8.71万元）
年销量：辆
铃木Baleno是铃木旗下的一款小型掀背型轿车，深受印度消费者的青睐，在印度市场有着非常不错的口碑。Baleno相比同级车有更优秀的空间表现、更加经济的用车成本和更丰富的安全配备，使得它在年印度销量排行榜中取得了第四名的成绩，全年售出辆。
TOP3：马鲁蒂铃木SWIFT雨燕
官方指导价：5.14-8.84lakh卢比（约合人民币5.03-8.65万元）
年销量：辆
铃木SWIFT雨燕外观小巧精美，形似MINICOOPER，是一款全球化车型，在全球市场都有不错的销量。SWIFT雨燕在印度也受到了消费者的广泛好评，不仅空间表现优秀，操控性也很强。马鲁蒂铃木SWIFT雨燕在年销售量为辆，位居排行榜3名。
TOP2：马鲁蒂铃木Dzire
官方指导价：5.83-9.53lakh卢比（约合人民币5.71-9.33万元）
年销量：辆
马鲁蒂铃木Dzire是印度消费者非常喜欢的一款紧凑型轿车，它在各个方面的表现都比较出色，外观非常漂亮，内饰做工非常精致，科技配置丰富，车内的空间表现也很优秀，而且动力充沛，驾驶舒适，总体上找不出什么缺点。这样一款在印度消费者心中有重要地位的微型车在年售出辆，占据排行榜第2名的位置。
TOP1：马鲁蒂铃木Alto奥拓
官方指导价：2.89-4.09lakh卢比（约合人民币2.82-4.01万元）
年销量：辆
Alto奥拓也是铃木旗下的一款全球化车型，它最大的优势就是售价低而且质量非常好，其针对的就是低端的汽车市场，而在经济并不是很发达的印度具毫无疑问的受到了消费者极力的追捧。马鲁蒂铃木Alto奥拓斩获年印度销量排行冠军，销售成绩辆。
结束语：虽然铃木在中国市场水土不服，但是作为最早进入印度市场的外资车企，针对印度本地城市化低、路状况差、通过性差的特点，铃木重点研发微型车，针对低消费群体，用亲民的售价占据了极大的市场份额；此外，在印度市场，现代集团也针对印度市场有目的的制定销售策略，并取得了不错的成绩，可见在当下，微、小型车依然是印度市场销售的主力车型。
预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇