铃木Swift可以说是亚洲市场最受欢迎的小型掀背车之一，优异的机能性与油耗表现，是短途通勤的绝佳良伴;历经了多次改款，铃木也终于在今年底前，在日本本土推出全新Swift第四代大改款。
首先外观上，全新的Swift与先前车展曝光的概念车相同，保留了过去小巧但充满流线线条的外型，最大的改变则是位于车头的全新新水箱护罩及蚌壳式引擎盖，创造更精练的视觉感受，圆润的日行灯可以看出比起前代更为「可爱」;此外，车色也提供高达九种选择，包括FrontierBluePearlMetallic及CoolYellowMetallic两款较为鲜艳的全新配色，同样有TwoTone双拼色涂装选项，一贯的缤纷活力相信可以持续抓住年轻族群目光。
全新铃木Swift配色更为鲜艳齐全
动力总成上，全新铃木Swift搭载代号Z12E的全新1.2升直列三缸自然进气引擎，搭配CVT变速或五速手动变速箱，输出最高82hp/11kgm动力，以WLTC标准测试的油耗达24.5km/L，而除了纯汽油的动力的XG版本，新一代的Swift同样提供Hybrid油电版本，电动马达提供额外3.1hp/6.1kgm动力。
内装与辅助驾驶则有更大升级，除了驾驶导向的中控台与悬浮式屏幕，顶配车型也配备支持AppleCarPlay/AndroidAuto及HDMI连接阜的9寸车机系统，Keyless、一键启动、恒温空调、换档拨片及双前座加热座椅配备也上身，，内装选材与布局设计也看起来更上层楼、质感更好。EPB电子手煞车及AutoHold功能也首次于全新Swift搭载。
全新铃木Swift虽没用上数字仪表，但内装质感大为升级代号Z12E的全新三缸引擎有更佳的燃油经济性
辅助驾驶方面，ACC主动式车距巡航系统升级为全速域，并具备跟车静止，车道置中与车道维持辅助系统也同步搭载，符合Level2自动驾驶辅助标准，此外，第二代DSBS双传感器刹车辅助系统、车侧盲点侦测、后方来车警示、驾驶注意力监测、自动远光灯、交通信号识别、前车启动与度环景影像辅助等主被动安全系统，也同步搭载，配置较现行版本更为齐全。
全新的铃木Swift在辅助驾驶方面也是有感升级
全新的第四代铃木Swift预计将在本月于日本本土上市，全新Swift于日本当地的售价为日币.7万元~.2万元（约8.4万元~11.4万元）。
第四代铃木Swift更适合都会取向的小资上班族