铃木在中国的几款小型车，虽然销量不是特别火爆，但口碑还是比较不错的，例如北极星或雨燕。最近，Swift推出了一种新样式。新一代Swift受到了很多人的青睐。它不仅在票面价值方面得到了极大的改善，而且还提高了很多功能。超车是一种杠杆。
从外观上看，由于旧款Swift发动机采用倒梯形进气口设计，使前脸显得过时，因此新的进气格栅设计从当今时代的美学角度出发采用了六角形设计。类型的小型车辆，使用倒梯形不能具有更好的美学表现，倒梯形可以增加大型车辆的霸气成分，但是在小型车辆中，使用六角形进气道网格可以使前脸看起来更加精致和时髦。
车身侧面看起来非常光滑，悬架设计也用于汽车的顶部。虽然D柱并没有完全变黑，但仍然存在间隙，但是悬挂车顶的感觉已经显现出来。路虎在侧面发现的感觉似乎有向前冲的动力，这也与定位有关新Swift的运动。运动感比当前模型要强得多。
内部的变化相对较大。旧款Swift的内饰不是很重要，因此设计有些敷衍，新模型中可以看到出风口的气缸设计和仪表板的枪管设计。新的方向盘是小型的平底方向盘，比以前的圆形方向盘更具技术性。旧版Swift的内部过于单调，给人以廉价的感觉，而新版Swift则更好。
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尽管新款雨燕的长度较短，但车身的宽度和轴距却增加了。轴距为mm，长度为mm。毕竟，它被定位为小型车辆。斯威夫特没有利用空间，而是更加注重驾驶体验和乘坐舒适性，并且通过增加轴距和增加车身宽度，可以更好地体现上述两点。
新款雨燕也备受